UNBEKANNT ZEILKOTTER 15.45, GROOT VAARGEBI

Voormalig palingtransportschip, in de jaren negentig volledig verbouwd tot een comfortabel varend woonschip. Dankzij haar bijzondere bouwwijze is deze kotter uitermate geschikt voor de avontuurlijke watersporter die zowel de Oostzee of de Middellandse Zee wil verkennen evenals de binnenwateren wil bevaren. De huidige eigenaar heeft met dit schip gevaren van Stockholm in Zweden tot aan Barcelona in Spanje en in Frankrijk zelfs het Canal du Midi en de Garonne tot aan Bordeaux. Uiteraard zijn er nog veel meer vaargebieden mogelijk. De masten zijn strijkbaar en liggen momenteel plat. De romp is uitgevoerd met een logger-achtersteven en een steile voorsteven, wat haar een fraaie lijn geeft. Het schip is voorzien van een eigenaarshut met 2-persoons bed, een royale salon met L-bank die eenvoudig om te bouwen is tot een extra 2-persoons slaapplaats, een stuurhut met stuurpositie, dinette en kombuis. In het achteronder, bereikbaar via een vloerluik, bevinden zich nog eens drie slaapplaatsen. Het schip kan ook van buitenaf worden bestuurd middels een afstandsbediening. Kortom, een uitgelezen kans om met één en hetzelfde schip zowel kust- als binnenwateren te bevaren.

Anmeldung/Zulassung: Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.; Höhe über Wasser: 2,80 m alles plat, 10,85 m hoogte boven water metres; Hersteller: Scheepswerf NL-RoodevaartScheepswerf Smit, weiteres: 1991/1998steenwol, Rumpftyp: rondspant, Deck: staal, Ballast: 10 ton staal, Rumpffarbe: zwarte romp, blauwe boeiing, witte opbouw, zie foto's, laatste onderwaterschip behandeling 04-2024; : weiteres: langsscheeps2-pits kooktoestel, op gas, cardanische ophanging, roestvast staalroestvast stalen wasbakwarm & koud stromend water, Ofen: gasoven, Kühlschrank: koelkast, 230 Volt, Gefrierschrank: vriezer, 230 Volt; : weiteres: hydraulisch, stuurwiel, stalen roer, nood helmstok, Zylinder: 6, Kühlung: gesloten, beunkoeler, Getriebe: PRM hydraulisch (1991), reductie 3,1:1, Bugstrahlruder: Kalkman elektrische boegschroef, 10 pk, 24 Volt; : Lenzpumpe: 3x elektrische pomp, 1x handpomp; : weiteres: gaffelkits getuigd1x aluminium mast, 1x houten mast, douglasja2x houten gaffel, douglashouten kluiverboomin goede staat van onderhoud, nagelbank, huiken, Winden: 1x, Hauptsegel: wintertent(en); : weiteres: 12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting4x zonnepaneel, Batterie: 2x 180 Ah start accu(s) (2025), 4x 110 Ah service accu(s) (2024), Ladegerät: Mastervolt Mass acculader 24/25, Inverter: Waeco Perfect Power PP1004 Inverter 24/1000, Waeco DCDC24 Inverter 24 Volt - 12 Volt; : weiteres: 750 liter, 1 stalen tank(s)750 liter, 1 stalen tank(s)flatscreen TV; weiteres: hydrofooraanwezigja, fles(sen) in dekkist;