COLIN ARCHER KETCH 35
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Technische Details
| Preis (EUR) | 50.000,00 MwSt inkl. |
|---|---|
| Baujahr | 1989 |
| Länge | 10,80 m / 35,43 fuss |
| Breite | 3,80 m |
| Gewicht | 12.000,00 kg |
| max. Tiefgang | 1,80 m |
| Liegeplatz | Deutschland, DE-MV, GREIFSWALD |
| Zustand | gut |
| Material Rumpf | GFK |
| Betriebsstunden | 200,00 |
| Kabinen | 2 |
| Kojen | 5 |
| Segelfläche | 46,00 m ² |
| Tankinhalt | 200,00 l |
| Trailer | Trailer nicht vorhanden |
| Interne Nr. | 10089 |
| Motor: | 1x 37 kW (50 PS) Innenborder BETA MARINE Diesel |
Ausstattung
Details: Colin Archer 35 Langkiel Ketch; Segelyacht ?Smilla? Colin Archer Typ, Ketsch 35 ft Das Boot ist ein schwedischer Werftbau. Trotz der Größe ist es einhandtauglich. Sehr stabiles Seeschiff, kann auch mehr Wind vertragen.Typ: Segelyacht Colin Archer, Ketsch, Langkieler Länge: 10, 80 m ? 35 ?, mit Klüver 13 m Material Au?au: Holz ? Mahagoni, Teak Deck: Teak Stabdeck, Oberdeck (Au?au) GFK Kielform: Langkieler Steuerung: Pinne mit angehängtem Ruder Abgasanlage: tlw. Vetus ? neu in 2018 Getriebe: BorgWarner Hydraulikgetriebe Extras: Bullflexkupplung Typ 8; Hardi-Dieselpumpe ? neu in 2018 Kartentisch: mit großem Staufach Lot: ja Logge: ja WeatherInfoBox: WIB4S GPS-Gerät: Furono GP-32 mit zusätzlicher externer Antenne Radarreflektor: Echomax EM230-BR Selbststeueranlage: Autohelm St 4000 Pinnenpilot mit Funkfernbedienung Windsteueranlage: Windpilot Pacific 2 elektrische Lenzpumpen: eine mit Schwimmschalter, eine ohne Cockpit-Tisch: Lagun Untergestell mit Klapptisch 600×700 mm Takellage Masten: Großmast ca. 14, 5 m durchgesteckt, Besanmast, beide Lärchenholz verleimt, 2023 von professionellen Bootsbauern überarbeitet Bäume: Groß, Besan, Fock Lärche Klüver: Lärche Großsegel: 22 m² Contender crosscut Fibercon, 2 Reffreihen, neu in 2017 von Faber & Münker, Kiel Fock: Selbstwendebaumfock, alt, aber noch gut Roll-Klüversegel: 24 m², Contender crosscut Fibercon neu in 2018 von Faber & Münker Kiel Rollanlage: Nemo Besansegel: alt, aber noch brauchbar Stehendes Gut: alt, guter Zustand Besonderheiten ? alle Innenleuchten, Dreifarbenlaterne und Hecklicht LED (?Dampferbeleuchtung? Halogen) ? Landanschluss MP16 ? mit Pütt und Pan Zustand Segelklar Kein Wartungstau, natürlich gibt es immer etwas zu tun. Das Überwasserschiff könnte sicher einen neuen Anstrich vertragen, ist aber nur eine optische Sache.; Lenkungstyp: Pinne; CE-Kennzeichnung: A; Registrierung: DE, Greifswald, als Privatboot registriert; Durchfahrtshöhe: 15 m;
Rumpf: Farben: white, Typ: Verdränger, Vollkiel, Kielballast: 6000kg;
Unterbringung: Stehhöhe: 1.85m; Kojen: gesamt: 5, Einzelkoje 2 vorn, 1 Lotsenkoje, Hundekoje, Kinderbe? in Kabinex; Toiletten: gesamt: 1, Toilette1: Jabsco WC manuell 1x;
Antrieb: Propeller, 3 Propellerblätter, Bronze, Typ: Singleprop; Maximale Motorisierung: 50hp; Steuerungstyp: single;
Takelage: Ketsch, Masten: 2, Gesamtsegelfläche: 46m2, Großsegel: Contender crosscut Fibercon, 2 Reffreihen, neu in 2017 von Faber & Münker, 22m2, ; Fock, Selbstwendefock; Genua: Roll-Klüversegel: 24 m², Contender crosscut Fibercon neu in 2018 von Faber & Münker, 24m2, Rollgenua; Mast: mechanical, durchgesteckt, Lärchenholz verleimt, 2023 von professionellen Bootsbauern überarbeitet, Holz, Höhe: 14.5m; Baum: Bugspriet, Holz;
Tanks: Frischwassertank, Plastik, Volumen: 200l, Anzahl: 1; Kraftstofftank, Plastik, Volumen: 200l, Anzahl: 1;
Motoren: Motor1: Innenborder, Seriennummer 1101046444, Beta Marine , 50PS, Diesel, Baujahr 2018, Betriebsstunden: 200 (Stand 2018), Kühlsystem: seawater, electric;
Navigation: Autopilot: lm St 4000 Pinnenpilot mit Funkfernbedienung, Selbststeueranlage: Windpilot Pacific, UKW-Funk: Northstar VHF 721 mit Handgerät VHF 701, GPS: Furono GP-32 mit zusätzlicher externer Antenne, Kartenplotter: Standard Horizon CP180i mit C-MAP MAX Bal?c Sea and Denmark 2018, Kompass: C. Plath Venus, Echolot, Windmessanlage: WeatherInfoBox: WIB4S, Positionslampen, Drehzahlmesser;
Technik: Batterie, Batterieladegerät: Cristek CPS2/12 V-25 A, 3 Ausgänge mit verschiedenen Ladekennlinien, Hauptschalter: Victron BMV-702, Landanschluss, Betriebsstundenzähler, Anker, Ankerleine, elektrische Ankerwinde: Lofrans Tigres mit Funkfernbedienung Bug;
Einrichtung: Kühlschrank, Kochfeld: Optimus 155 Petroleum 2 Zonen, Backofen: Cubic Mini Wood Stove Gas, Spülbecken: Edelstahl, Kühlbox;
Deck: Badeleiter;
Abdeckungen: Segelpersenning;
Sicherheit: Feuerlöscher: 6 L Feuerbrand-Auflade-Feuerlöscher DIN EN 3 frostsicher -30 C°, 2 L Feuerlöscher-Dauerdruck EN 3 frostsicher - 30 ° C, Rettungsinsel: Plas?mo Transocean ISO BAM, 4 Personen, Aussta?ung über 24h ISO 9650-1 im Container, Bilgepumpe automatisch;
Layout: Außensteuerstand;
