BOESCH 620 CABRIO DE LUXE














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Technische Details
Preis (EUR) | 85.000,00 EU-versteuert |
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Preis Ausland | 85.000,00 BEF EU-versteuert |
Auswahl | Runabout |
Baujahr | 2005 |
Länge | 6,20 m / 20,34 fuss |
Breite | 2,15 m |
Gewicht | 1.400,00 kg |
max. Tiefgang | 0,56 m |
Liegeplatz | Österreich, REIFNITZ AM WRTHERSEE |
Zustand | gut |
Material Rumpf | Holz |
Trailer | Trailer nicht vorhanden |
Interne Nr. | 238 |
Motor: | 1x 151 kW (205 PS) Innenborder MERCRUISER 4.3L EFI Benziner |
Ausstattung
Boesch 620 Cabrio De Luxe
Motor: Mercruiser 4.3L - 205 PS
Bordinstrumente
Drehzahlmesser
Öldruckanzeiger mit Warnanlage
Voltmeter
Kühlwasserthermometer
Tankanzeige
Geschwindigkeitsanzeige
Zeituhr, elektrisch
Elektrische Anlagen
12V Batterie 100 Ah mit Abdeckung
Scheinwerfer fix, im Bug eingebaut
Positionslichter
Handlampe mit Kabel
Signalhorn
Zündschloss mit Anlass- und Parkposition
Kompass
Elektrische Lenzpumpe
Batteriehauptschalter
Sonstiges:
Komplett-Persenning, Panorama-Luxus-Windschutzscheibe, Rückspiegel, Scheibenwischer, Wasserskistange, abschließbares Handschuhfach, Holzlenkrad, Campingverdeck, Teppich im Cockpit, große Liegefläche, Badeplattform, Bootsausrüstung: Erste-Hilfe-Set, Rettungswesten, Rettungsring, Belegleinen, Bootshaken und Paddel
Viel Power bei niedrigem Gewicht
Das Boesch 620 Cabrio De Luxe definiert eine äusserst erfolgreiche Bootsklasse. Dank der Boesch-Laminat-Technologie hat es ein sehr niedriges Gewicht. Das Boesch 620 Cabrio De Luxe ist dadurch äusserst wendig und schnell. Aus diesen Gründen ist es bei Wasserskifahrern weltweit sehr begehrt. Dank dem Boesch-Horizon-Gliding-Prinzip gleitet das Boot schon bei niedrigen Geschwindigkeiten und einer nahezu perfekten Heckwelle auf praktisch ebenem Kiel.
Allwettertauglich mit Cabrioverdeck
Sollte das Wetter bei einer Ihrer Ausfahrten mal nicht mitspielen, kann Ihnen das im Boesch 620 Cabrio De Luxe nicht viel ausmachen. Das leicht zu handhabende Cabrioverdeck hat seinen Auftritt aber erst, wenn Sie es wollen. Bis dahin ist es unsichtbar im Bootskörper zwischen Cockpit und Liegefläche verstaut. Bei Bedarf kann es mühelos installiert werden und schützt dann Ihre Gäste vor Wind und Regen. Die Seitenteile sorgen zusätzlich für Rundumdichte. Somit bringen Sie sich und Ihre Gäste auch bei einem überraschenden Sommergewitter trocken nach Hause.