WINGA 87
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Technische Details
| Preis (EUR) | 29.500,00 |
|---|---|
| Baujahr | 1979 |
| Länge | 8,75 m / 28,70 fuss |
| Breite | 3,22 m |
| Liegeplatz | Deutschland |
| Zustand | gut |
| Betriebsstunden | 3.366,00 |
| Trailer | Trailer nicht vorhanden |
| Interne Nr. | Winga_87 |
| Motor: | 1x 22 kW (30 PS) Innenborder VOLVO PENTA MD 17 |
Ausstattung
-- Kommissionsboot --
Motorsegler Typ WINGA 87, Bau Nr. 58
Länge ü.a.: 8,75m
Breite: 3,22m
Tiefgang: 1,30m bei einer Verdrängung von 4t
Motor: 3Zyl. Volvo Diesel Typ MD 17 C mit Saildrive Antrieb
Betriebsstunden: 3366h
2016 generalüberholt, 12V 70 Ah Starterbatterie,
2 Bordnetzbatterien (Platz für 2 weitere)
Außenborder: Honda 2,3PS
Die Yacht ist als Slup hochgetakelt und hat mit Selbstwendefock und Großsegel ein Segelareal 33,6m²
Bugkorb mit Durchstieg, Positionslaternen an STB und BB, geteilter Heckkorb zur Badeleiter mit Badeplattformen und verlängerter Badeleiter, Seereling mit Stützen, Durchzügen zum öffnen nachträglich mit Pelikanhaken versehen, Niro - Bugbeschlag mit Ankerhalterung, Anker mit 50m Edelstahlkette, elektrischer Hand - Ankerspill, Kettenspülvorrichtung, Kajütdach mit Ankerluk, Vordeck mit Vorluk, Skylight, zwei Lüfter, Handläufe, Leitschiene für Selbstwendefock, Rutscherschiene mit schiebare Springklampe, Niro geriggter Aluminiummast steht auf Kajütdach, Seefunkantenne am Masttop und Heckkorb, gelbe Signalleuchte und Windex im Top, Achterstag als Antenne isoliert
fester Steuerstand mit dreigeteilter Scheibe- elektrischer Belüftung, Scheibenwischer, große Seitenscheibe
Harttop mit Solarpanel, Bordlautsprecher, Gegensprechanlage, Radioantenne, Cockpitsüll mit Fockschotwinschen (selbstholend), rettungskragen SECUMAR 17, Rumpfaussenhaut zusätzlich mit Styropor und Teakholz isoliert,
Innenausbau: Teakholz Ausbau, Sofa, Tisch mit Getränkefach, Teppich, Glocke, Barometer, Hygro- u. Thermometer, Zierrat, Ankerkasten mit Dränage, Vorpiek Segelstauraum, Elektrik für TV-Anschluss, Stecker für Landstrom zum Ladegerät am Heck,
geräumiger Wasch- und WC-Raum mit Fäkalientank 50L, Eignerkajüte als Doppelkoje, Steuerstand auf Steuerbordseite unter dem Hardtop, Kartentisch, Beleuchtung, Fahrsessel mit seitlichem Klappsitz, Kühlschrank, Radsteuerrung, Pantry auf BB Seite mit Spüle, Kalt- und Warmwasserversorgung, 2-flammiger Gasherd und Induktionsherd, Gastherme- und Gasbackofen nicht verbaut aber vorhanden, Mikrowelle mit Grill, Fach für 3 Gasflaschen a 3Kg, webasto Dieselheizung
Steuerstandausstattung: Radsteuerung, Volvo-Motor Instrumentensatz, Sumlog( ohne Funktion), Volt- und Amperemeter, Tankanzeige für Wasser und Kraftstoff(ohne Funktion), Steuerrungshebel von Morse, Echolot und Windmessanlage von Silva, Ankerkettenauslaufzähler und Fernbedienung, Gegensprechanlage, Hebel und Knöpfe für Lichter, Scheibenwischer, Scheiebnbelüftung, Hupe, Feuerlöscher mit DGPS, Video-Echolot von Hondex, Barograph, DCC 2000 für Batteriekontrolle, Uhr/Wecker
Bananenboot mit Zubehör3 Mastlegeböcker aus V2A,
2-teilige Abdeckplane über das ganze Boot, Radarreflektor
Powerhandle für Barlow -Winschen, 2 Feststoff-Rettungswesten mit Lifebelt, Blister ca. 50²m mit Bergeschlauch, Sturmfock ca. 5,5m², Handscheinwerfer 50W, abnehmbarer Heckanker 10Kg, Mastleiter in der Keep des Mastes, Lenzpumpe mit Großschlauch für 12V, Stag- und Wanten Prüfgerät, Volvo Werkzeuge, Seekartenbesteck, Ankerbälle, Seewasserpumpe mit Deckanschluss
