UNBEKANNT EXCELLENT 1000 TOURING

Details: CE-Kennzeichnung: C; Durchfahrtshöhe: 2.50 m;

Rumpf: Farben: blue;

Unterbringung: Stehhöhe: 1.90m; Kojen: gesamt: 4, Salonkoje 2x; 1 Dusche(n); Heizung: 5000 watts;

Antrieb: Reisegeschwindigkeit: 8.6kn, Verbrauch 4.0lh; Höchstgeschwindigkeit: 9.7kn; Bugstrahlruder; Heckstrahlruder;

Tanks: Frischwassertank, GFK, Volumen: 370l; Abwassertank, Volumen: 90l; Kraftstofftank, Aluminium, Volumen: 370l, Anzahl: 1;

Motoren: Motor1: Innenborder, Yanmar 4JH110, 110.0PS, Diesel, Baujahr 2022, 4 Zylinder;

Navigation: GPS: Garmin 723 XSV, Kartenplotter: Garmin 723 XSV, Echolot: Garmin 723 XSV, Log: Garmin 723 XSV, Positionslampen, Ruderstandsanzeige;

Technik: Batterie: 2x 55 ah Optima and 2x 225 ah AGM, Batterieladegerät: Victron MultiPlus 12/2000/80-32, Landanschluss, Inverter: Victron MultiPlus 12/2000/80-32, Anker, Warmwasseranlage: Boiler 40 ltr;

Einrichtung: Kühlschrank: 110 Litre elektrisch, Kochfeld Gas;

Unterhaltung: CD-Player;

Deck: Badeplattform, Badeleiter, Teakdeck;

Sicherheit: Feuerlöscher;

Extra: voltmeter, fenders;

Weiteres: (en)Exterior The Excellent 1000 Touring is characterized by its good sailing characteristics and a proven hull. Executed in maintenance-friendly polyester with the 1st layer of vinylester in the hull, making osmosis virtually impossible. Boarding is easy via the spacious swim platform or the cockpit side. Four sliding doors connect the cockpit to the steering saloon. The stainless steel railing provides easy access to the gangways and 8 stainless steel frogs make mooring easy. Interior On the port side are the dresser and steering position. The kitchen with stove, sink and refrigerator are to starboard, as is the pull-out sofa. Toilet and shower are located in the wet bar. The owner's cabin has closet space and a French bed. The furniture, interior and windows are finished in maintenance-free Arezzo walnut HPL. Vyva Fabric Guard upholstered panels are attached along the windows and ceiling sections. The large windows in the steering saloon, along with three portholes and the large sliding roof hatch provide plenty of light. The profiles are painted in the ship's color. Finally, the floors are finished in HPL teak with black piping. Motorization The engine is provided by Yanmar 4JH110, which is installed in V-drive position at the bottom of the cockpit in a soundproof box. This eliminates noise pollution and any diesel fumes. Specifications Dimensions: 10.60 x 3.20 x 0.85 m CE certification C Hull thickness: underwater 2 centimeters, above water 3.5 cm. Underwater hull in Finsulate Hull color: RAL 5011, superstructure RAL 9002 Quick bow and stern thruster Hot air heating throughout the ship Victron 12/1600/700 battery charger with AGM service battery Garmin chartplotter with depth gauge Hood over the cockpit Supplied with anchor, fenders and flagpole 350 liters water, 100 liters dirty water, 370 liters diesel, (de)Äußeres Die Excellent 1000 Touring zeichnet sich durch ihre guten Segeleigenschaften und ihren bewährten Rumpf aus. Ausgeführt in wartungsfreundlichem Polyester mit der 1. Schicht Vinylester im Rumpf, die Osmose praktisch unmöglich macht. Der Einstieg erfolgt bequem über die geräumige Badeplattform oder über die Cockpitseite. Vier Schiebetüren verbinden das Cockpit mit dem Steuersalon. Die Edelstahlreling ermöglicht einen einfachen Zugang zu den Gangborden und 8 Edelstahlfrösche machen das Anlegen leicht. Innenraum Auf der Backbordseite befinden sich das Sideboard und der Steuerstand. Die Küche mit Herd, Spüle und Kühlschrank befindet sich an Steuerbord, ebenso wie das ausziehbare Sofa. Toilette und Dusche befinden sich in der Nasszelle. Die Eignerkabine verfügt über Schränke und ein französisches Bett. Die Möbel, das Interieur und die Fenster sind aus wartungsfreiem Arezzo-Walnuss-HPL gefertigt. Entlang der Fenster und an der Decke sind gepolsterte Vyva Fabric Guard-Paneele angebracht. Die großen Fenster im Steuersalon sorgen zusammen mit drei Bullaugen und der großen Schiebedachluke für viel Licht. Die Profile sind in der Farbe des Schiffes lackiert. Die Fußböden schließlich sind mit HPL-Teakholz und schwarzen Kedern versehen. Motorisierung Die Motorisierung erfolgt durch einen Yanmar 4JH110, der in V-Antriebsposition am Boden des Cockpits in einer schalldichten Box installiert ist. Dadurch werden Lärmbelästigung und Dieselabgase vermieden. Technische Daten Abmessungen: 10, 60 x 3, 20 x 0, 85 m CE-Zertifizierung C Dicke des Rumpfes: unter Wasser 2 cm, über Wasser 3, 5 cm. Unterwasserrumpf aus Finsulate Farbe des Rumpfes: RAL 5011, Aufbauten RAL 9002 Schnelles Bug- und Heckstrahlruder Warmluftheizung im gesamten Schiff Victron 12/1600/700 Batterieladegerät mit AGM-Servicebatterie Garmin Kartenplotter mit Echolot Haube über dem Cockpit Ausgestattet mit Anker, Fender und Flaggenmast 350 Liter Wasser, 100 Liter Abwasser, 370 Liter Diesel, (nl)Exterieur De Excellent 1000 Touring kenmerkt zich door haar goede vaareigenschappen en een beproefde romp. Uitgevoerd in onderhoudsvriendelijk polyester waarvan de 1e laag vinylester in de romp, waardoor osmose vrijwel onmogelijk is. Instappen kan eenvoudig via het ruime zwemplatform of de kuipzijde. Vier openslaande deuren betrekken de kuip bij de stuursalon. Door de RVS railing zijn de gangboorden goed te bereiken en met 8 RVS kikkers is vast leggen eenvoudig. Interieur Aan bakboord bevinden zich het dressoir en de stuurpositie. De keuken met fornuis, wasbak en koelkast bevinden zich aan stuurboord, net als de uitschuifbare bank. Toilet en douche bevinden zich in de natte cel. De eigenaarshut beschikt over kastruimte en een Frans bed. De meubels, het interieur en de ramen zijn uitgevoerd in onderhoudsvrij Arezzo notenhout HPL. Langs de ramen en plafonddelen zijn gestoffeerde panelen van Vyva Fabric Guard bevestigd. De grote ramen in de stuursalon, samen met drie patrijspoorten en het grote schuifdakluik zorgen voor veel lichtinval. De profielen zijn gespoten in de scheepskleur. Tot slot zijn de vloeren uitgevoerd in HPL teak met zwarte bies. Motorisatie De motorisering wordt verzorgd door Yanmar 4JH110, die in V- drive positie geïnstalleerd is onder in de kuip in een geluidsdichte kist. Hierdoor zijn geluidshinder en eventuele dieseldampen nihil. Specificaties Afmetingen: 10.60 x 3.20 x 0.85 m CE-certificering C Rompdikte: onderwater 2 centimeter, bovenwater 3, 5 cm. Onderwaterschip uitgevoerd in Finsulate Rompkleur: RAL 5011, opbouw RAL 9002 Quick boeg- en hekschroef Hetelucht verwarming door het schip Victron 12/1600/700 acculader met AGM servicebatterij Garmin kaartplotter met dieptemeter Kap over de kuip Geleverd met anker, stootwillen en vlaggenstok 350 liter water, 100 liter vuilwater, 370 liter diesel, (fr)Extérieur L'Excellent 1000 Touring se caractérise par ses bonnes caractéristiques de navigation et sa coque éprouvée. Réalisée en polyester facile d'entretien avec une première couche de vinylester dans la coque, ce qui rend l'osmose pratiquement impossible. L'embarquement se fait facilement par la spacieuse plate-forme de bain ou par le côté du cockpit. Quatre portes coulissantes relient le cockpit au salon de pilotage. La rambarde en acier inoxydable permet d'accéder facilement aux passerelles et 8 grenouillères en acier inoxydable facilitent l'amarrage. Intérieur Sur le côté bâbord se trouvent le buffet et le poste de pilotage. La cuisine avec la cuisinière, l'évier et le réfrigérateur se trouvent à tribord, tout comme le canapé coulissant. Les toilettes et la douche se trouvent dans la salle d'eau. La cabine du propriétaire dispose d'un espace de rangement et d'un lit français. Le mobilier, l'intérieur et les fenêtres sont recouverts de stratifié HPL en noyer d'Arezzo sans entretien. Des panneaux rembourrés Vyva Fabric Guard sont installés le long des fenêtres et des plafonds. Les grandes fenêtres du salon de pilotage, les trois hublots et le grand panneau de toit coulissant apportent beaucoup de lumière. Les profils sont peints dans la couleur du navire. Enfin, les planchers sont finis en teck HPL avec des passepoils noirs. Motorisation La motorisation est assurée par un Yanmar 4JH110, installé en position V-drive au fond du cockpit dans un caisson insonorisé. Cela permet d'éliminer les nuisances sonores et les éventuelles fumées de diesel. Caractéristiques techniques Dimensions : 10, 60 x 3, 20 x 0, 85 m Certification CE C Epaisseur de la coque : sous l'eau 2 centimètres, au-dessus de l'eau 3, 5 cm. Coque immergée en Finsulate Couleur de la coque : RAL 5011, superstructure RAL 9002 Propulseur d'étrave et de poupe rapide Chauffage à air chaud dans tout le navire Chargeur de batterie Victron 12/1600/700 avec batterie de service AGM Traceur de cartes Garmin avec sondeur Capot sur le cockpit Fourni avec ancre, défenses et mât de pavillon 350 litres d'eau, 100 litres d'eaux usées, 370 litres de diesel, (it)Esterno L'Excellent 1000 Touring è caratterizzato da buone caratteristiche di navigazione e da uno scafo collaudato. Realizzato in poliestere di facile manutenzione con il primo strato di vinilestere nello scafo, che rende praticamente impossibile l'osmosi. L'imbarco è facile attraverso la spaziosa piattaforma da bagno o il lato del pozzetto. Quattro porte scorrevoli collegano il pozzetto alla sala di pilotaggio. La ringhiera in acciaio inox consente un facile accesso alle passerelle e 8 rane in acciaio inox facilitano l'ormeggio. Interni Sul lato sinistro si trovano la credenza e la postazione di pilotaggio. La cucina con fornelli, lavello e frigorifero si trova a dritta, così come il divano estraibile. La toilette e la doccia si trovano nel locale umido. La cabina armatoriale dispone di un armadio e di un letto alla francese. I mobili, gli interni e le finestre sono rifiniti in HPL noce Arezzo che non richiede manutenzione. I pannelli imbottiti Vyva Fabric Guard sono montati lungo le finestre e le sezioni del soffitto. Le grandi finestre del salone di pilotaggio, insieme ai tre oblò e all'ampia botola scorrevole sul tetto, forniscono molta luce. I profili sono verniciati nel colore della nave. I pavimenti, infine, sono rifiniti in teak HPL con bordature nere. Motorizzazione La motorizzazione è fornita da Yanmar 4JH110, installato in posizione V-drive sul fondo del pozzetto in una scatola insonorizzata. Questo elimina l'inquinamento acustico e i fumi del diesel. Caratteristiche tecniche Dimensioni: 10, 60 x 3, 20 x 0, 85 m Certificazione CE C Spessore dello scafo: sott'acqua 2 centimetri, fuori acqua 3, 5 cm. Scafo subacqueo in Finsulate Colore dello scafo: RAL 5011, sovrastruttura RAL 9002 Elica rapida di prua e di poppa Riscaldamento ad aria calda in tutta la nave Caricabatterie Victron 12/1600/700 con batteria di servizio AGM chartplotter Garmin con ecoscandaglio Cappa sul pozzetto Fornito con ancora, parabordi e asta per bandiera 350 litri di acqua, 100 litri di acque reflue, 370 litri di gasolio;